1931 год (август) - организована Лушниковская машинно-тракторная станция.
Резиденция машинно-тракторной станции находилась в с. Бобровка Сузунского района. Западно-Сибирского края.
1936 г. – начались занятия на курсах трактористов при Лушниковской МТС. На них прибыло 90 человек, в том числе 30 женщин. Преподаются дисциплины: тракторное дело, сельхозмашины, родной язык, арифметика.
В 1937 году Западно-Сибирский край разделен на Новосибирскую область и Алтайский край и Лушниковская МТС относится к Новосибирской области (Административное деление, г. Новосибирск, 1968 г.).
1947 г. (12 июля) – решением № 296 от 12.07.1947 г. исполкома Сузунского районного Совета депутатов трудящихся решено открыть двухкомплектную начальную школу при Лушниковской МТС к началу нового 1947-1948 учебного года с контингентом учащихся 40 человек.
"Обязать директора МТС т. Речкина обеспечить вновь открываемую школу помещением, необходимым оборудованием и потребным количеством топлива.
Председателю Бобровского сельсовета т. Афанасову включить в бюджет начальную школу МТС за счет финансирования на просвещение.
Зав. РОНО т. Сахарову укомплектовать эту школу учительскими кадрами".
30 апреля 1958 г. - решением исполкома Новосибирского областного совета № 259/10 Лушниковская МТС реорганизована в РТС (ремонтно-техническую станцию).
Машинно-тракторная станция обслуживала на договорных началах 20 колхозов ("Великий Перелом", "Политотделец", "Заря", "Передовик", имени Сталина, "Равенство", "Правда", имени Буденного, имени Молотова, "Земледелец", "Совет", "Путь Социализма", "Победа", "Факел революции", "Пламя", "Новый быт", "Ленинский путь", "Красный партизан", имени Блюхера, "Искра"). В колхозах насчитывалось 2459 дворов, в которых 1394 лошадей, 21 волов; посева под урожай 1934 года 17701 га, в т. ч. озимых 1100, яровых 16600 га.
Объем работ, выполняемых для колхозов, составлял: подъем паров и зяблевая вспашка, культивация и боронование, посев и уборка сельско-хозяйственных культур и др. виды работ.
Машинно-тракторная станция на 01.01.1935 г. имела: тракторов СТЗ и ХТЗ - 46, фордзонов - 17, ЧТЗ - 3, саркомбайнов - 3, "Коммунар" - 7; автомобилей: АМО - 3, Форд - 1, Зис-5 - 2, легковых автомобилей - 1. (Данные взяты из годового отчета МТС за 1934 год).
1952 г. - газета «Большевистская правда» сообщила, что механизаторы Лушниковской МТС прошли трехлетние агротехнические курсы: "Нынешней зимой при Лушниковской МТС были организованы трехлетние агротехнические курсы. Механизаторы, готовя машины к полевым работам, овладели знаниями агротехники. Тринадцать человек успешно сдали зачеты".
Решением исполкома Новосибирского областного Совета депутатов трудящихся от 30.04.1958 переименована в Лушниковскую ремонтно-техническую станцию.
Ликвидирована в [1960 г.].
Заслуженные работники организации:
Отдел архива администрации Сузунского района. Ф. 22. Оп. 1. Д. 10. Л. 32; Ф. 74. Оп. 1. Д. 1. Л. 1;Ф. 1. Оп. 1. Д. 357. Л. 315 об.; Строкой отмеченное время / Сост. В.С. Зотычев. – Сузун, 2007. – С.21.